Điện năng cung cấp cho động cơ điện làm việc được tích trữ trong pin. Nhờ tiến bộ của công nghệ phát triển các vật liệu mới, pin ngày càng có khả năng lưu trữ nhiều điện năng hơn. Đồng thời, thời gian sạc đầy pin ngày càng ngắn hơn.  

Tiềm năng của dòng xe điện đang ngày càng lớn và xe điện cũng trở lên phổ biến, các hãng như Zero Motorcycles, Tesla và thậm chí các công ty sản xuất linh kiện vệ tinh sẽ đầu tư phát triển các nhà máy sản xuất đồng loạt pin mới, tiên tiến hơn. Do đó giá của các dòng xe điện và linh phụ kiện sẽ giảm xuống. Điều này có thể liên tưởng tới sự phát triển của ngành công nghiệp điện tử.

Các chế độ vận hành của xe sử dụng động cơ Xe đạp 3 bánh đốt trong truyền thống phức tạp với việc quản lý hệ thống đánh lửa (hệ thống ngắt đánh lửa trên từng xi-lanh – Dynamic Skip Fire của GM…), hệ thống cấp nhiên liệu (hệ thống phun xăng điện tử), các cơ cấu cơ khí (van nạp-xả biến thiên…), cơ điện tử và thuỷ lực… Với môtô điện, việc thay đổi tính chất vận hành đơn giản hơn bằng việc can thiệp vào mạch điều khiển công suất cung cấp điện năng từ pin nhiên liệu tới động cơ. 

Nhờ cấu tạo đơn giản bởi các cụm chi tiết: pin nhiên liệu, động cơ, XE ĐẠP BA BÁNH NGOẠI NHẬP khung sườn..vv.v, nhiều mẫu xe điện có thể dùng chung một vài dây truyền sản xuất. Như vậy, chi phí sản xuất mỗi mẫu xe cũng rẻ hơn và do đó, giá thành xe cũng rẻ hơn.

Các mẫu xe môtô truyền thống vẫn được phân phối với nhiều phiên bản màu sơn, khách hàng sẽ khó khăn khi muốn làm mới chiếc xe của mình. Thế nhưng, Xe đạp cho bé việc này đơn giản hơn đối với xe điện, các hãng xe điện chỉ việc cung cấp đa dạng các phụ tùng với những màu sơn khác nhau. Khách hàng thậm chí có thể tự thay thế các phụ tùng để đổi màu sơn theo ý thích mà hoàn toàn không làm ảnh hưởng tới kết cấu vận hành của chiếc xe.