Yamaha XSR900 về Việt Nam
Mẫu roadster có thiết kế bên Xe cub độ ngoài mang phong cách cổ điển và là đối thủ nặng ký của Ducati Scrambler được bán tại một showroom nhập khẩu môtô tại Hà Nội với giá hơn 300 triệu đồng.
XSR900 là sản phẩm retro đầy hấp dẫn của Yamaha, và là phiên bản cao cấp của chiếc XSR700 đã được ra mắt trước đó. Không chỉ nằm trong dòng sản phẩm Sport Heritage danh giá của Yamaha, chiếc xe còn sở hữu những công nghệ điện tử có trên nhiều mẫu môtô mang Xe cub Haelim 81 thương hiệu Yamaha kết hợp với vẻ ngoài lạ mắt.
Phiên bản có mặt tại Hà Nội mang màu sơn bạc kèm yên da 2 tông phối màu cổ điển.
Sức mạnh của XSR900 đến từ khối động cơ 3 xi-lanh thẳng hàng 847cc, cho sức mạnh 115 mã lực cùng mô-men xoắn tối đa 87Nm. Động cơ được tích hợp tính năng kiểm soát lực kéo 3 chế độ. Xe cũ lead đời 2011 màu trắng Cả phanh đĩa trên bánh trước, sau đều được trang bị hệ thống chống bó cứng phanh ABS.
Xe có hệ khung thiết kế độc đáo, giảm xóc trước hành trình ngược, treo sau sử dụng giảm xóc monoshock.
XSR900 có 3 chế độ lái, gồm: Standard cho việc di chuyển hàng ngày, A-mode cho sức mạnh hấp dẫn trên những con đường dài, và B-mode cho cảm giác lái thể thao thực thụ. Xe cúp Được thiết kế hoàn toàn "mở", chiếc xe tạo điều kiện cho những tay độ thỏa sức sáng tạo, và còn có những phụ tùng "độ" đi kèm chính hãng.
Đuôi xe gây ấn tượng với đèn hậu tròn thiết kế cục mịch.
Yamaha XSR900 có giá hơn 300 triệu đồng tại showroom một nhập khẩu tư nhân ở Hà Nội. Mức giá của XSR900 tương đương so với đối thủ cùng phân hạng là chiếc Ducati Scrambler 800cc có thiết kế bên ngoài cũng mang phong cách cổ điển.